Remoção de squats

Problema do cliente:

Ao longo da rota, maior desgaste da roda e redução correspondente de velocidade e conforto da viagem foram observados.

Escopo do projeto:

O cliente contratou a Linmag para remover a Fadiga do Contato de Rolagem (RCF) e os squats.

Área da tarefa:

Reinstalação do perfil de trilhos correto e remoção do RCF a uma profundidade de até 1,5 mm, fresando-se e moando-se em 1–2 passagens, dependendo das condições da pista.

Resultados alcançados:

Todos os defeitos foram removidos e o perfil da ferrovia foi reinstalado. O contato roda-trilhos e o conforto de viagem foram aumentados. O ciclo de vida útil do trilho foi significativamente aumentado, e os custos de manutenção foram reduzidos.

Caminhão Ferroviário – Operações flexíveis em quase todos os tipos de calibre de pista

Ferrovias urbanas, trilhos de bonde, metrôs, comutadores e passagens de nível.
  • Acabamento em apenas uma passagem
  • Profundidades de processamento flexíveis – de acordo com a demanda
  • Alta precisão do perfil transversal e longitudinal
  • Tratamento cuidadoso do material
  • Sem danos térmicos à micro-estrutura
  • Sem a desvantagem da produção de fagulhas – sem risco de incêndio
  • Sem emissões – nenhuma poluição ambiental
  • Alta disponibilidade – operação durante todo o ano

Caminhão de Fresagem Rodoviária e Ferroviária da Linmag, SFO2W-FS

Uma peça brilhante de tecnologia da Linsinger. A Linsinger não deixou de virar nenhuma página ao projetar e fabricar este caminhão. Só vendo para se acreditar na precisão dessa máquina. Ela pode remover até 1 mm em uma única passagem, ao mesmo tempo que faz a fresagem do perfil para colocá-lo de volta nos trilhos com perfeição absoluta. Com a garantia de que as mesmas pessoas que construíram a máquina a operam, você também pode ter o perfil de trilho perfeito de volta nos trilhos com a confiança de saber que dispões a todo momento de apoio da equipe de serviços profissional da Linmag."
Jason Glasspool, Gerente de Projetos – LINMAG Austrália