Reperfilagem da cabeça do trilho

Problema do cliente:

Cancelamento de serviços de trem devido ao desgaste excessivo do trilho e do trem devido ao perfil incorreto e a defeitos de superfície, incluindo corrugações, as quais contribuíram para a acumulação de tráfego pesado. Devido à condição ruim dos trilhos / das rodas, o cliente foi forçado a colocar ônibus à disposição dos passageiros, o que gerou um custo adicional ao cliente.

Escopo do projeto:

A Linmag Railservice devia instalar novamente o perfil de trilhos correto de volta no trilho e remover os defeitos de superfície usando a tecnologia avançada de fresagem de trilhos.

Área da tarefa:

Reinstalação do perfil de trilhos correto e remoção de defeitos de superfície ao longo de 2,5 quilômetros de rastreio de curvas de mão esquerda e direita (usando perfis diferentes) e pista tangencial.

Resultados alcançados:

A Linmag concluiu o escopo exigido de reperfilamento e remoção de defeitos da superfície ao longo da seção afetada dentro de um tempo muito curto usando o caminhão de fresagem rodoferroviária SFO2W-FS. A velocidade de processamento do caminhão de fresagem SFO2W-FS é de 8 metros por minuto, mas depende do trilho e da condição da pista. O cliente agora é capaz de circular os trens de passageiros cancelados e economizar em gastos quanto aos serviços de ônibus em substituição ao serviço ferroviário. O cliclo de vida útil do trilho foi aumentado, bem como o contato roda-trilho e o conforto da viagem.